Perché non vendiamo il safari più economico

Capita spesso di ricevere il confronto con un’offerta molto più economica, per un itinerario che sulla carta sembra identico. È una domanda legittima, e la risposta non è che siamo più cari. È che in un safari alcune voci non si possono ridurre, e quando il prezzo scende molto il risparmio arriva da voci che non compaiono nell’elenco dei parchi visitati.

Cosa non si può tagliare

Le tasse d’ingresso ai parchi sono fisse e si pagano per persona e per giornata. Carburante, distanze e voli interni costano uguale a tutti. Su queste voci nessun operatore serio ottiene sconti rilevanti.

Dove arriva il risparmio

Dove si dorme. Una struttura fuori dal parco costa meno, ma significa partire più tardi e perdere la prima ora di luce, quella migliore. La jeep condivisa. Sei o sette persone sullo stesso veicolo, con esigenze diverse, e soste decise dalla maggioranza. I giorni. Tre parchi in quattro giorni, con più ore di pista che di osservazione. La guida. Una guida pagata poco dipende di più dalle mance e tende a inseguire gli avvistamenti facili segnalati via radio.

Non è una questione di lusso

Un safari fatto bene non richiede un lodge di lusso: come spieghiamo in quanto costa un viaggio in Africa, spesso conviene spendere sulla jeep privata e sulla posizione della struttura, non sulla categoria della camera. Il punto non è spendere di più, è sapere dove vanno i soldi.

Le domande da fare a chiunque

Quando confronti due preventivi, chiedi: la jeep è privata o condivisa? Le strutture sono dentro o fuori dai parchi? Quante ore di trasferimento ci sono ogni giorno? Gli ingressi sono inclusi, e per quante giornate? Se le risposte sono chiare, il confronto diventa onesto. Se non lo sono, hai già la tua risposta.